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    173 赏金猎人4 (第1/3页)

    新罗马首星轨道空间站，纳基维集团总部的一间办公室里或坐或站着几个男人，有高有矮、有壮有瘦，从脑后数据接口上可以看出这是四个克隆飞行员，皮肤衣上还有统一的徽记，两个白色圆环中间有个数字5。

    这就是统合部第五远征队的标志，像这样的远征队多达几十个。他们常年驾驶着庞大的工程飞船活动在新伊甸世界的边境星系，任务只有一个，为新伊甸人开路！

    不管高安、低安还是无主权星系，都是通过他们的艰苦劳动才能被新伊甸人使用，如果没有他们建造的星门，别说什么安全等级了，就算统合部的海军去了也同样没安全可聊，没路啊。

    想从一个星系到另一个星系少说也得飞行十天半个月，赶上大的飞半年也是常态，尤其是星域之间的联络，那几乎就是靠探索飞船和远征队用人命搭建起来的，从某种意义上讲，他们才是真正的英雄。

    但不知道从什么时候起，为同类铺路搭桥的活开始不受大众爱戴了，年轻人更热衷探险、发明、从政，甚至去当娱乐明星，自愿参加远征队的人数越来越少。

    艾玛帝国的情况还好点，奴隶嘛，想不想去也得去，没选择的权利。可联邦和共和国就发愁了，无法为统合部提供足够的人手，就会影响本国疆域面积的拓展，疆域小了资源就少，资源少了肯定竞争不过帝国。

    于是两国几乎同时采取了一项措施，就是把罪犯送去远征队里服役，并签订一份合同，只要完成合同规定的时间就能免除一切罪责，还能得到一笔安家费。

    这个办法很管用，远征队在很短时间内就有了足够的人员补充，工程进度也明显加快。但凡事儿就有两面性，星门的修建是快了，可远征队的死亡率也随之增高。

    想一想也是，这么多罪犯被集中到一起，能不搞事才怪。但联邦和共和国高层对此事熟视无睹，在他们看来开疆拓土才是最重要的，至于说死亡率的高低根本不算事儿。这些人本来就是罪犯，能死在为全人类造福的工程项目上，应该算死得其所，最好全死了一个别回来才好呢。

    以撒的叔叔丹吉尔就是统合部的项目安全负责人，他统领的远征队编号5，是一支历史悠久、成绩斐然的老牌队伍，下辖11支分队，总人数30多万，配备统合部海军精锐一万多人，包括战列舰在内的各种飞船200多艘。

    

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