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第一百九十六章 神州精工 (第1/3页)
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为了扶持中华轿车发展,浙海省政府要求省内出租车公司优先采购中华“秦”作为营运车辆。海州市率先采购了500辆在市内运营,出租车作为赚钱的工具,三班倒白加黑24小时工作,人歇车不歇,对车辆的稳定性要求很高。
普通家用车一年时间可能只跑个两万公里,但出租车一个月可能就达到这个数字。金属疲劳零部件衰退情况非常严重,如果汽车零部件有瑕疵,那么在出租车上就会被无限放大,直到显出原形。
“来我们海州玩,那肯定得去虎山景区玩一玩,相传――啊……”
刚还侃侃而谈的出租车司机,正向前来海州市旅游的客人介绍当地景点,突然听到“砰”一声,车子猛朝路边冲去。经验丰富的他赶紧松开油门,心知爆胎了,反打方向半圈后握紧方向盘争取把车身拉回来,同时轻踩刹车又松开,尽量保持车身平衡。持续剐蹭路基十几米后,出租车终于停了下来。
幸好车上人员没有受伤,有惊无险,查看后证实是右边车胎爆裂导致事故发生。
又过了一个星期,类似事故再次发生,中华“秦”出租车又因爆胎引发了事故。好在司机都是老师傅反应及时处理得当,没有造成人员伤亡。
果不其然,第一批投放的中华“秦”出租车,经过检查都发现了车轮偏磨严重故障。
在自己试驾的车辆上都没有发生类似情况,为何出租车就遇到了呢?幸好是本市出租车企业,没有把事情闹大,而是通过政府渠道反映到了中华汽车公司。
汽车关系到人身安全,一旦闹出质量问题消费者肯定会避之不及,这对刚上市的中华“秦”来说是灭顶之灾。
得知这个情况后,韩皓赶紧让公司的工程师组成攻关团队,要求尽快弄清楚故障原因。
经过24小时不间断测试分析,终于发现是前悬架横向稳定杆上起连接作用的橡塑轴承的强度不够,在营运重载和持续磨损下,尤其是行走在烂路上很容易损坏,导致前束变化,引起轮胎偏磨。
轮胎偏磨还会引发行驶时方向盘突然抖动,出租车司机反映的另一个问题也找到了相同根源。
还有车身密封性还不够,下雨天有渗水迹象,经查是橡胶装配工艺不过关,工人们没有依照操作标准流程上密封胶水。
另外车后备箱锁失灵的问题,也被证实是采购的锁具零件质量不过关,大力关门会震坏其中的一个小零件。
投放三个月时间,就在出租车上找到了大大小小十二项的问题,反应出中华“秦”并不像韩皓想象中完美。尤其橡塑轴承的质量不过关,差点导致中华“秦”发生车毁人亡的悲剧。在造车工艺上,国产车和合资车之间还存在很大的差距。
不过出租车司机们对车辆搭载的动力系统非常满意,盘古1.8l发动机加速有力,档位清晰易挂,刹车方面也表现可以,足以保证中华“秦”不会发生大事故。
供应橡塑轴承的厂家被更换,经查采购员方面没有舞弊受贿,这是中华轿车赶着上市对供应商供货要求标准降低,差点导致了严重质量问题发生。
从反馈查出来的问题看,有工艺装配问题,但更多是零部件出了瑕疵,设计方面模仿的花冠技术没有问题。
从这件事情出发,对零部件供应商的质量控制需要进一步加强,韩皓也兴起了介
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