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    第七百四十六章 后腿 (第2/3页)

，那互相扯后腿，不会有什么严重的后果。然而，现实要远比这个残酷，除了在国内，我们有无数的竞争者之外，国门之外有着更多、更强大、张着血盆大口的竞争者，等着我们茫然而无知的踏出国门或者说失去精惕的打开国门。在这种情况，要是我们跟他们一味对扯后腿，搞内耗，只会让越来越多的竞争者从身边超越过去，也就注定将来大家都会死无全尸。我今晚对他们所说的话，不是什么威胁，也完全可以说是摊牌，如果他们不能将精力、资源真正集中到既定的发展战略上来，我现在就会推动梅钢，联合省国投、淮煤集团，将推动淮煤东出的主动权从他们手里拿过来。”

    “但愿他们能想明白，国内有些地方是太多内耗了，”成怡在电话里也微叹一声，又说道，“我还要继续再睡一觉，你到霞浦，差不多要天亮了吧，要注意休息。”

    沈淮看着天际青濛濛的微光，已经快要天亮了。

    与成怡通过电话，沈淮又跟宋鸿军说道：“你觉得，有没有必要先找孙启义摊牌……”

    宋鸿军点点头，说道：“最终的结果也许不会有什么变化，但让孙启义先选择立场，也免得他以后再摇摆不定。要是叶选峰那边这两天还不能有什么决定，我过两天就回香港去堵孙启义的家门。”

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    沈淮也不清楚谢海诚及二伯他们在幕后商议对策的细节，但也相信他们不会无视他所提醒的诸多危机，也没有拖上几天，就得到他们通过叶海峰给予的正式答复。

    谢家的海丰集团最终选择撤出谈判，冀河港输煤码头在建工程由上市公司梅溪工业全资收购，然后再与鹏海贸易等企业，联合注资成立鹏海集团，负责输煤码头改综合码头续建及钢铁物流及加工园区的项目运作，总投资最终将追加到八个亿。

    收购也没有说要梅钢掏什么真金白银，叶选峰最终还是以转手冀河港输煤码头为筹码，换得新浦航运集团在渚江内的煤炭船运业务及资产。

    叶选峰接手后的淮能集团，主要是想围绕淮煤东出这个概念，打造一条由上游煤炭开采、铁路及渚江航道运输、下游火力发电的闭合产业链。

    徐东铁路电气化及重载复线工程，非朝夕能成，淮能集团虽然在新浦航运集团持有股份，但叶选峰不是愿意受制于人的人。

    特别是背后宋乔生、戴成国皆不愿意电厂所需煤炭在渚江内的运输业务，受到经常不照常理出牌的沈淮的控制，故而他们也支持叶选峰在淮能集团内部，duli于新浦航运之外，发展新的船务部门，专门负责从淮西地区到渚江中下游沿江、沿海火电厂之间的煤炭运输。

    现在淮能集团想要其在淮煤东出的主导地位不被动摇，强化目前处于淮煤东出核心运输线路渚江航道上的地位十分的有

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