返回 第四百二十五章 好司机  从1983开始 首页

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    第四百二十五章 好司机 (第1/3页)

    “第二点,企业投资,因为性价比高。但也有风险,好剧才能热播,那怎么保证好呢?海马就是保障。

    所以诸位不用担心,我们放出消息,联系那些企业,一定会有响应。

    而且现在下海大潮,如火如荼,有钱人越来越多。我敢撂下一句,捧着钱请我们拍剧的时代马上就要来了!”

    许顾问浮夸的一挥手,像极了某种邪教教主,底下人乌拉一片,热血沸腾。

    他忽悠完,自己坐下继续吃。

    其实也不算忽悠,从92开始,一直到民营资本被允许拍剧,电视台、影视公司不知坑了多少企业。

    艺术中心最火的时候,连司机、财务都被请去当编剧。

    碰上质量还行的,算有点回报。更多是肉包子打狗,毁在一波又一波的烂剧里。比如《海马歌舞厅》拍了四十集,播到一半不让播了,说基调太灰暗。

    企业白花钱,但海马这帮人赚了几百万。

    总之,许顾问讲的通透,大家都明白了:哦,原来这模式叫植入性广告。

    老马眼珠一转,道:“我说小许,你有没有法子让双方对接一下,就是我们面对面,正式点。”

    “那开个企业见面会吧,正好我也有两部剧要谈。去年不评个十大商标么,都联系一下。”

    许非顿了顿,道:“不过我提醒一句,植入广告是为了降低风险,不能本末倒置,啥都往里加。”

    “这不废话么?肯定的啊!”

    “咱们这点节操还是有的。”

    “全是广告我还不爱看呢。”

    哟嚯!

    他还一愣,有点滑稽,行吧,这年头确实有艺术底线的。

    一帮人吃吃喝喝,定下了《海马歌舞厅》,每人一集,什么汪朔、刘振云、梁左、海晏全有。

    许非还看着余华了,这时候还没出《活着》。

    出了他也不打算跟,《活着》是禁片,他不玩禁片,又不姓褚。

    等散局的时候,天已经黑了。

    六月的京城下起了雨,笼罩着尚未成型的燕莎商圈和三环东路。

    汪朔主动搭车,歪在宽敞能跑马的后座,东摸西摸,酸道:“你这车多少钱来着?”

    “70来万吧。”

    “艹,搁你嘴里跟七块钱似的。我最近也打算买车,没想好。”

    “你会开么?”

    “我雇司机啊!哥

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