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    第1153章：中缅输油气管道 (第2/3页)

力于政府内部整理，现在新内阁刚刚组建，问题千头万绪，还有政府需要从曼德勒迁回内比都工作，各部门的工作运行等等，还有一大堆问题压在他头上。

    这些是缅甸的内部问题，沐阳脱身出来。

    不过沐阳也有很多工作，大使馆开始对中国在缅甸投资进行梳理，力争成为第一批在缅投资恢复建设的项目。而且沐阳也将这些问题通知赛茂康，赛茂康表示全力支持。

    经济参赞景春海将一摞文件放到沐阳面前，开口说道：“这是关于中缅输油输气管道的部分资料。”

    沐阳翻看着厚厚的资料，景春海在旁边继续介绍道：

    “国家布局解决国内能源问题，规划了10条主要油气运输线路，包括中缅油气管线、中哈油气管线、中土油气管线、巴基斯坦石油管线、东南亚运输线路、南海海上运输线路、非洲油气运输线路和中东油气运输管线、北线（从中哈边境、从中俄边境等进口）。在这些油气管线的规划中，中缅油气管线就是其中重要布局之一。”

    “中缅油气管道一旦全线贯通，从此中国进口能源不必受制于马六甲海峡，具有高度的战略意义。”

    “原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。”

    “经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国，在贵州安顺实现油气管道分离，而曾一度被“油荒“困扰的重庆，将成为其中长达的原油管道的末站。天然气管道，则将南下到达广西。”

    “原油管道国内全长1631公里，天然气管道国内全长1727公里，缅甸境内全长771公里。这条管道每年能向国内输送120亿立方米天然气，而原油管道的设计能力则为2200万吨/年。”

    沐阳边听边点头，心里对这条油气线路也有了更深入的认识，目前中国进口原油绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内，中

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