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    灭日 第四十三章 飞机坟场 (第3/3页)

战机120多架。而盘据中国东北的奉系军阀也进口了大约40架，这些飞机在很长一段时间是远东的主要空中力量，而日本的三菱重工、中岛飞机在1920年之前也以仿制德**用飞机为主，直到1921年才由三菱重工研制出了第一种真正的国产战斗机——陆军八一式战斗机，这是一种双翼单发单座的战斗机，装备两挺7.7毫米机枪，最高时速260公里，在当时的远东乃至整个亚洲和太平洋地区都算技术一流的军用飞机，不过此时德国的全金属单翼战斗机已经投入使用；第二年。中岛飞机公司又研制出陆军八二式轻型轰炸机，该机为双翼单发双座结构，可载三枚100公斤航空炸弹或是一枚250公斤炸弹，最大航程达到780公里，与当时美国最好的轰炸机性能相当，但于德国的道尼尔101型轰炸机相比却相当一段差距。

    在八一陆战和八二陆轰之后，三菱和中岛两家公司又先后研制了几种海军舰载机型，但真正让日本军方下决心加快军用飞机研制的，是1924年爆发的德美战争，战争虽然前后持续还不到半年，却让世界对于强大而先进的德国空军有了更清楚的认识，待日本军方技术部门反应过来的时候，美国的航空专家、图纸、设备早已被德国官方搜刮一空。不过，日本海军八五式战斗机、海军八五式水上战斗机、海军八六式轰炸机、陆军八六式战斗机、陆军八七式轰炸机、海军八七式水上侦察机等多种国产军用飞机还是在随后几年陆续研制出来，这些战机均赶上了1927年日军入侵澳大利亚和新西兰的行动，由于孱弱澳、新军队基本上没有像样的军用飞机，日本陆军和海军的航空部队在战场上几乎没有遭遇什么像样的抵抗，因此这次战争的实战检验作用并不十分明显。

    不久之后爆发的德俄战争再次让日本军方睁大了双眼，这次他们甚至将八六式战斗机等几种主力战机运往俄国战场进行实战检验，不仅取得了不少与德国一线空军作战的宝贵经验，还培养出一批日本的“王牌飞行员”。日本军方很快将相关资料和数据转交给三菱、中岛以及空军技术工厂的专家们，以期尽快制造出能够真正与德国一线军用飞机匹敌的日本战机，然而德国人并没有留给他们时间，德俄战争结束后仅仅四个月，德日战争便爆发了。

    1928年底，日军陆基航空兵的主力战机是在俄国战场上表现尚可的陆军八六式和陆军八六改，主力轰炸机则是单翼双发的陆军八七式轰炸机，这种轰炸机最大时速240公里，航程800公里，最大载弹量750公斤，并装备两挺77毫米机枪作为自卫武器。在海参威战役开始的这个早晨，日本关东军一口气投入了82架八六式、24架八六改战斗机以及72架八七式轰炸机，此外还有近200架旧式战机，以对抗驻扎在海参威的三个德国航空联队。

    此时的关东军拥有仅次于本土的航空力量，然而驻守海参威的德国空军部队——第4战斗机联队、第27混合联队和第126轰炸机联队同样是精锐之师。第4战斗机联队的联队长是大名鼎鼎的恩斯特.乌德特中校，这位在德国现役飞行员中总战绩排名第三的超级王牌共在正式空战中击落51架敌机，仅列于马克斯.伊梅尔曼和冯.，里奇特霍芬之后。

    该联队是德国空军中最早组建的战斗机部队之一，在英法战场和美国战场都有卓越表现，德俄战争中被编入中央机群，为德国空军迅速夺取制空权立下了汗马功劳，在这个血腥的清晨，他们又在第一时间升空迎敌，日机一**飞来，包括乌德特中校在内的德国战斗机飞行员们顾不上休息连续作战，在大量杀伤敌人的同时自身也损失不小，三个小时之内双方共有上百架战机被击落，更加重要的是，大量的日本战机正源源不断的从中国东三省和朝鲜赶往距离海参威最近的前线机场，在接下来的时间里，双方都在为争夺制空权而竭尽全力，结果却是地面上的飞机残骸越来越多……

    

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