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    第三十章 鸭妈妈与超级鸭妈妈 (第2/3页)

的可以遗传？

    “是的！我叫做斯特. 索尔斯克亚！怎么？”

    “没什么，只是你长得很像我认识的一个人，他也叫做索尔斯克亚。以后有机会再介绍你们认识，哈哈哈！”辰天尴尬地笑了起来，然后他看了看另外一个正在纳闷的青年，“不好意思，您叫什么名字？”

    “莱曼，法比特.莱曼！柏林人，船舶工程师！”果然是德国人，说话简洁扼要，却又有德国人难得的想象力。

    “好吧！从今天起你们就跟着我吧！我们要做一件划时代的事情！”辰天激动地拉着他们的手，球星的先人啊！签个名怎么样？

    两个月之后，辰天他们的第一艘水上飞机母舰改装完成，它的前身是一艘排水量8000吨的货轮，辰天给它起了个非常有意思的名字，“鸭妈妈”号。“鸭妈妈”号在轮船前部和后部各装了一部升降机和长长的吊臂，并将轮船腹部的几个货舱打通作为飞机机库，里面一共可以容纳8架“飞鱼”水上飞机。

    这天，波罗的海上风平浪静，辰天与索尔斯克亚、莱曼一起登上“鸭妈妈”号，进行第一次有飞机起降的试航。

    “好了，开始降飞机吊起来！”

    “左边，再往左边一点。”

    看着船员们忙碌地将水上飞机吊上吊臂，索尔斯克亚不禁露出一副喜悦的表情，船上的吊臂是他负责设计和安装的，“看吧！亲王殿下，飞机很快就会被平稳地放到水面上的！”

    “嗯！不错！不过我想问一下，一架飞机从装上吊臂到放入水里需要多长时间？”

    “大约5分钟吧！” 索尔斯克亚想了想回答到。

    “8架飞机从两头分别放下到起飞至少需要半个小时咯！那一架飞机收回并再次出发需要多少时间？”

    “嗯……吊上来还需要10分钟，5分钟加油和检查，5分钟再吊到水面，一共需要20分钟！”

    “货船改装的水上飞机母舰航速太慢，但如果战舰改装的则搭载量太小，并且不论是怎样都需要在静止或者极慢航速下才能吊下或吊起飞机，还有风大浪高的时候水上飞机根本无法起飞！”莱曼忽然面无表情地插了一句。

    “说得非常好！莱曼！”辰天伸出手比划了一下，“如果从全通式的甲板上直接起飞呢？问题就全都解决了！”

    莱曼和索尔斯克亚没有说话，而是看着水面上一架正在发动的水上飞机，它在水面上滑行了一段距离后腾空而去。

    “理论上是可行的！” 莱曼忽然想到

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