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    755.大势已定(5/10) (第1/3页)

    加拿大民众对于政府公车的监督其实是非常严格的，各个部门对不按规定使用公车，特别是公车私用的惩罚非常严厉。

    这可以理解，毕竟加拿大是个移民国家，公民们对于政府缺乏认同感，如果政府再不严以律己，那公民们手里可是有枪的，万一团结起来要推翻政府也不是不可能。

    至于加拿大军方，那对于公车的管理就更严格了。

    奥凯佛乘坐军车的消息一传出去，立马引起了舆论大哗。

    率先开炮的是《纽芬兰-拉布拉多时报》，秦时鸥知道，这家媒体已经成为了哈姆雷的御用喉舌。

    这是纽芬兰本地最有影响力的三大媒体之一，哈姆雷以一个月一千五百万加元的价格买下了它的暂时使用权，这家报纸的任务就是攻讦奥凯佛集团。

    《军车私用，加拿大军方已沦为政客工具？》这是它新一版报纸的头版头条，这个标题可是已经非常严肃了。

    后面圣约翰斯的一些媒体也陆续开炮，包括《圣约翰斯晚报》、《东部周报》、《纽芬兰都市报》之类的大分量媒体开始报道这件事，甚至圣约翰斯晚间新闻频道还将这个新闻做成了系列报道。

    奥凯佛集团也是有喉舌的，另外两大媒体巨头，包括《纽芬兰日报》和《圣约翰斯工人报》都开始为奥凯佛洗白。

    奥凯佛也对外发表解释。说这辆车不是圣约翰斯的政府用车，而是属于军方，当时他的车正好出了点问题。就借用了一下。

    圣约翰斯驻扎了一个加拿大皇家陆军的师团，另外加拿大皇家海军在纽芬兰也有驻军。

    这辆英菲尼迪的牌照，就是海军车牌。

    加拿大海军分为太平洋与大西洋两大系统，其中太平洋舰队司令部设于英属哥伦比亚的维多利亚，距离纽芬兰还有十万八千里，双方没有关系。

    而大西洋舰队司令部则设置于新斯科舍特省的哈利法克斯，这隔着纽芬兰就很近了。另外由于冷战时代皇家加拿大海军的重心在北大西洋方面，因此海上司令部便设置在大西洋舰队司令部。

    

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