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    第659章 拒马与龙牙 (第2/3页)

部200平方公里的区域就将变成联军攻击英国本土的战略踏板。

    因有前夜的惨痛教训，联军从上到下没几个敢掉以轻心，十数万将士争分夺秒地构筑阵地，运送上岸的卡车一刻不停地将各种作战物资从登陆海滩运至各处，在战斗中缴获的英军汽车亦派上了用场，一些暂时没有战斗任务的装甲运兵车也被“挪用”。目的只有一个：赶在英军的反攻打响前完成防御部署。

    64号高地距离波特克伦11公里，由此成为了联军新战线的前沿据点。这座山包的表层土壤较浅，顶部山石嶙峋，英军构筑的环形防御阵地虽遭炮火破坏严重，仍为联军官兵重新布置防御节省了大量的时间。

    “有人质疑这个世界不是由某位造物主创造的，可是看看这里，西侧坡地陡峭，东侧坡地徐缓，天然的炮台造型，谁能说这不是造物主赐予英国人的礼物？”

    站在64号高地的最高点，一名德军上校对他的参谋如是说道。之前的战斗，德军第48掷弹兵团表现不可谓不勇猛，第二、第三轮进攻时，据守高地的英军士兵人数已经减少到了四百人左右，但他们硬是凭着有利的地形挡住了德军掷弹兵的攻势。除此之外，隐藏在南坡树林中的英军迫击炮也不断给德国人制造麻烦，直到德军野战炮兵赶到并以精准的压制火力清除了这一威胁，后面的进攻才变得更加顺利。

    稳重老成的参谋军官建议说：“长官，以我们现有的情报资料来看，英军重型战车应该可以从我们右侧这片地势最缓的坡地爬上来，普通的壕沟和铁丝网带估计没什么效果，所以英国人会在这里安放拒马。我的想法是，尽可能用拒马补上前面的缺口，在拒马地带后方大量埋设地雷，配合部署在阵地上的反战车炮，抵挡几十辆英军战车的冲击应该不成问题。”

    拒马的历史可以追溯到骑兵横行的年代，工业时代的战争催生了一大批新式武器，传统武器或被淘汰，或被赋予了新的形态。在上一场战争后期，法*队将钢板、钢条铆接起来制成铁拒马，用以充当反战车障碍，尽管这没能帮助他们扭转败局，但在战术上还是发挥了一定的作用，战后各国纷纷效仿。如今英军所使用的拒马，就是由三块一定厚度和长度的钢板铆接而成，可以通过在接地端打长钢钉或用混凝土固定的方式增强其效用。

    德军上校点头道：“我的想法跟你一样。战车部队的一大优势就是他们在战场上的进攻速度，想想古代军队怎么对付敌人的骑兵？给他们设置障碍，减慢他们的速度，用弓箭和长矛杀死他们。”

    参谋军官以请示的语气说：“那我这就去跟指挥部联络，看看他们能否在天黑前给我们运一批反战车障碍来。”

    上校不假思索地回答：“去吧！他们很清楚64号高地的军事价值，只要是对防守有益的要求，他们应当尽力满足。”

    参谋军官暂时离开之后，上校端起望远镜。从这里往东

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