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    第五百五十四章 一辆车 (第2/3页)

摇头，抖着烟灰说道：“从业经验不是关键，关键是招聘这么多人，公司加起来就有足足二十五名销售顾问了，人员太复杂了。对于我们这种讲究业绩和效率的零售公司来说，会造成人员数量过多，臃肿拖沓。况且在销售旺季度过之后怎么办？这么多人，总不可能让他们同时来上班吧，那展厅里的销售顾问比客户还多了。”

    赵根说的也对，一个公司从来不是人越多越好，要考虑到他的盈利能力，做到人尽其用，而不是流于形式，养着大批闲人。

    真的那样做的话，光是最基本的基础工资就会耗掉很大一部分资金了。

    “我们现在最主要的目标是这两个月，只要这两个月完成李****提出的要求，就可以拿到条款一。所以，这时候我需要不择手段一点，人多就多一些吧！而且，4S店不都有轮换制和末位淘汰制的工作制度吗，在销售淡季的时候我们也可以采用啊！”

    所谓的4S店轮换制与其他行业的岗位轮换制度不同，他主要是在销售顾问的工作任务上进行轮换。

    像恒成这种超过二十人的销售团队，一个展厅是容纳不小这么多销售顾问同时进行工作的，为了避免工作人员闲下来，管理层就得给他们制定任务了。

    “外拓组？”赵根眨了眨厚重的眼袋。

    陆恒点头，“是的，之前一直按着的项目可以启动了，成立五人一组的外拓组，不过我觉得叫外展组比较合适。外出展览销售，小组数量为两个，用于互相竞争对比。这样的话就可以让多出来的十人有事可做，展厅保留下最强的销售人才。并且定期让外展组的人与展厅组进行互换，给每个人都有机会。不管是销售淡季还是旺季，这套制度都非常适合人员过多的情况。”

    赵根若有所思的思考着，摩挲着下巴说道，“末位淘汰制是作为辅助所用吧，避免有些人懒散过度，业绩不行。”

    陆恒重重的挥了下手，“对，你说得没错，末位淘汰制就是应对人员过多，

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