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    第588章 弯路超车的捷径 (第2/3页)

笑不得道，“不用这么麻烦，我自己走过去就行了。”

    说着，他向两人道了声谢，然后便转身向着那位女生先前指的方向走掉了。

    “……竟然是陆神！”看着那渐渐走远的背影，那个身材娇小的女生一脸感慨的说着，然而就在这时，似乎是突然想起了什么，那满脸的感慨瞬间变成了懊悔，“啊！我居然忘了找他要个签名！”

    那个个子高挑的女生无语的看着她“找他要签名有什么用？”

    “这还用问吗？保佑我不挂科呀！”

    “……”

    ……

    没有花很大的功夫，顺着那位学生指的路，陆舟很快找到了大礼堂。

    出示了自己的会议证，通过了门口安检的陆舟，走进了会场内。

    通过会场内的lo来看，不只是航天科技集团、航天科工集团两大央企，陆舟甚至在与会企业的名单中看到了bat互联网三巨头、以及华威等等民营高科技企业。

    受到sacex的影响，全球民营航天企业正在逐渐从冷门走向升温，华国同样不例外。

    虽然航天相关技术基本上垄断在航科、航工两大央企手中，但事实上在15年的某次会议上提出将军民融合上升为国家战略之后，相关的政策就已经逐步放开了。

    比如国内第一家民营航天公司onesace，再比如企鹅不声不响投资的satellogic，以及阿里预计将发射的“天ao国际号”通讯卫星和“糖果罐号”迷你空间站等等，在对航天技术的探索上，民营企业扮演的角色正在逐渐变得重要。

    不得不承认，在对新技术、新领域的探索以及创新的能力和动力上，民营企业的表现确实要比国营企业表现的更加出色。

    显然也正是清楚这一点，所以高层才会通过改革的手段，逐步开放相关的市场。

    就在陆舟正准备找个位置坐下的时候，忽然有人从后面喊了声他的名字。

    停住了脚步，陆舟回头看去，只见一位穿着西装、约莫五六十岁的男人，正面带笑容地向这边走来。

    盯着他看了一会儿，陆舟渐渐想起了他的名字。

    徐远明，科技部二把手。

    就在之可控聚变工程的表彰大会上，他和这位稍微聊过几句。

    “徐书记？”笑着握住他伸来的右手晃了晃，陆舟寒暄了一句道，“好久不见了。”

    “哈哈，其实也就两个月吧，”热情地晃了晃陆舟的右手，松开了之后，徐远明笑着说，“会议马上就要开始了，咱们边走边说吧。”

    在徐远明的邀请下，陆舟与他一同向礼堂内的方向走去。

    在这一路上，通过和徐书记的谈话，陆舟对国内航天工业的现状也算是有了一个初步的了解。

    尤其是在他最关心的预算方面。

    总的来说，情况非常的不乐观。

    目前而言，华国航天预算每年只有大约20亿美元，而且这还是长征、北斗、嫦娥、神舟、天舟、天宫等等加在一起。

    而当初美国在阿波罗计划上的总耗资却达到了225亿美元，占当时美国gd的057！放到现在这225

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