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    第1155章 重整债务 (第1/3页)

    就在星期五这一天的中午，又有重磅新闻传出，由艾德西蒙·瓦伊德参议员主导的参议院运输与交通委员会，正式提交了《营州物流安全补贴法案》。

    而当天下午，众议院议长与参议院议长就同时将这一议案，纳入参众两院议程，并列入优先审议列表的前列。

    预计下星期三，众议院就可以就这一议案表决。

    当这消息传出，各大金融机构都纷纷把佐伊购物与万家能源的信用等级，提高到了A＋，甚至AA＋的级别。

    这距离信用良好的评价，虽还有些距离，却已完全脱离了垃圾级别。

    得益于此，一些财经杂志，普遍认为张信这次的收购，可能会再次大赚一笔。

    认为张氏如果能够顺利的解决债务问题，那么这两家已全资纳入张信旗下的公司，至少可为后者带来一百二十五亿与二百亿联邦币的巨大财富。

    而人民阵线一方的投桃报李，并不仅限于此。这家联邦第一大党在营州的党部，已经向张信发出了邀请，请他近期前往营州星域一行。

    此外营州改革者银行的董事会，也于同一时间，同意了威严集团的收购方案。

    最终达成的协议，是威严集团向营州改革者银行注资十五亿联邦币，以获得营州改革者银行百分之六十七的股权。

    这个价格，比他们最初开价的收购价高上不少，也没能完成当初预定的全资收购。不过有《营州物流安全补贴法案》的利好，营州改革者银行的控股方坐地起价，也是在所难免的事情。

    幸在张信手里已经掌握着佐伊购物与万家能源，这两大营州改革者银行的命门，有了这一张鬼牌，加上人民阵线方面的压力，最终还是迫使改革者银行的董事会，同意了他们的注资收购方案。

    而这十五亿联邦币，换取百分之六十七的股权，其实已远远超出张信的期冀。

    这毕竟是一家吸储量达到二千四百二十四亿，占据营州总储蓄量百分之十九的大型银行。

    放在五年前，他花费十倍的价格，都未必能够将这家银行纳入旗下。

    至于人民阵线营州党部的邀

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