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    第七百一十四章 有功无过 (第1/3页)

    要安内，就会死人。

    魏公公深知那些海上大寇（商）的厉害。

    纵观历史，明朝海上武装走私集团鼎盛时，甚至可决明朝国运。

    如嘉靖年间，海上最大的武装走私集团头目王直，是海上众多走私集团的公认首领，“三十六岛之夷，皆听指挥”，拥众数十万，先称“靖海王”，后称“徽王”，甚至“南面称孤”。

    而和“倭乱”相比，三十多年后以郑芝龙为首的海上巨寇则是真正决国运了，隆武朝的覆灭便是郑芝龙的“功绩”。

    但让人感慨的是，还是以郑家为首的海上势力，在大明朝灭亡之后仍在海上孤岛继续传承着汉家的衣冠。

    在那座岛上，明朝的旗帜仍就高高飘扬，史称“明郑”。

    南宋灭亡最后，是南宋水军在崖山的最后一战。

    南明灭亡的最后，是郑家水军在澎湖的最后一战。

    魏公公这人有故土情结，肯定不想远离家乡跑到座岛上建个“明魏”，所以他要将这海上的巨利汇集一处，以支撑即将倾倒的江山社稷。

    因此，“内战”不可避免。

    不过这个第一阶级也要分三步走，不是火急火了就带兵去扫荡南方三省沿海的，然后当众宣示他魏公公从此就是东南沿海扛把子。

    第一步，便是封江清海。

    表面上封江清海并重，实则重点只在封江。

    海贸以南方三省豪绅为主，但海贸的主要货物来源却大半集中在了江南。换言之，江南商人决定了海贸的规模。他们虽然没有直接从事海上贸易，但却是海贸的奠基。

    长江水运，就是江南商人和闽浙海商的生命线。

    掐断了长江水运，至少可以让五成的货物出不得海。

    没有货物，闽浙的海商们又如何和番人贸易呢。

    如果不走长江水运，走陆路，则凭空就要增加一倍甚至数倍的运输成本，这对于逐利的商人而言，肯定是极不划算的。

    货物出不去，最后，这些商人只能求助于能够帮他们把货弄出去的海事特区。

    赵宝乐说封江清海是很凶险

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