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第233章 情报 (第3/3页)
,便不好再跟着江南。
江南见终于摆脱了梁文浩的纠缠,不免轻吁了口气。
为应付梁文浩每天的纠缠,都快成为江南的负担了。
江南考虑着,是不是应该想个法子一劳永逸的摆脱这麻烦。
正想着,江南就进了办公厅下属的秘书处,南京维新政府成立之后,原来的筹备委员会也就解散了,筹备委员会下属的机要处也就转到了办公厅名下,人员也发生了变化,新调来的机要处长是一个老女人,据说是陈公博的什么大姨姐。
老女人的脾气不太好,对年轻漂亮的江南尤其没有好脸色。
“江南,你怎么才来?也不看看几点钟了。”老女人一见面就训斥。
“李姐,真是对不起,路上有事给耽搁了。”江南赶紧赔笑脸道歉。
“有事,有事,谁家里没个事,就你事多。”老女人面色不善的将一个文件夹扔到江南的办公桌上,说道,“马上把这份文件送到铁路局去,铁路局的马局长还等着要呢,这回可不要再有事,误了事儿你就不用再来机要处了。”
“好的,我这就过去。”江南捡起文件夹,转身就出了办公室。
往前走了几步,江南忽然之间心头一动,铁路局?津浦铁路南段恢复通车了吗?这可是个重要情报。
看看左右没人,江南便一闪身进了女厕。
确定女厕所里没有人,江南便小心的打开文件夹,里面只有一份文件,是维新政府办公厅下给铁路局的一份公文:要求铁路局在两日之内恢复从浦口到凤阳县的铁路交通,而且措辞极其严厉,完不成任务,甚至还要撸掉马局长官帽。
将文件夹合好,江南又洗了个手,然后若出无其的出了女厕所,脑子里却在想,维新政府办公厅为何要给铁路局下这样一个措辞严厉的命令,要想在两天之内恢复从蒲口到凤阳县的铁路交通,那可不是一件容易的事。
机车和车皮不是问题,日本政府刚刚通过海路从东北运来了大量车头以及车皮。
但是维持铁路运转的铁路军人却是个大难题,国民政府内迁后,津浦铁路南段的铁路工人不是举家逃难去了内地,就是四散回到了乡下,要想在两天之内把这些铁路军人重新召集起来,那简直就是不可能完成的任务。
唯一的办法就是临时从上海调人。
上海到南京的宁沪铁路早已复车,铁路工人也已经重新回来了。
问题是,究竟是什么原因迫使维新政府下了这样一个行政命令?
难道说,在两天之后,津浦铁路有什么重大运输任务?若不然,很难解释这事。
想到津浦铁路很可能有重大运输任务,江南的心便立刻悬起来,眼下华北方面军的北上集群正在淮河沿线与****对峙,这个时候津浦铁路有重大运输任务,只有一个可能,那就是给北上集群运输军需补给。
看起来,很有必要到铁路局找找门路,确定一下这趟货运列车的具体发车时间,以及沿线停靠站点的具体信息了。(未完待续。)
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