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    第一章 希望之地 (第3/3页)

时候，委实吓了一跳，没想到在还未进入电气时代的情况下，这种交通工具就成为了现实。

    它诞生于二十五年前，最早是连通塔索克河两岸，如今已拓展到主要的城区，当然，站点并不多。

    通过大门，克莱恩跟着前面的人，一步步走向了售票点。

    排了几分钟的队，他终于看见了有一头漂亮金发的售票员。

    这位姑娘没有抬头，指了指挂在窗口附近的价格木牌：

    “高峰期（上午七点到九点，下午六点到八点）10分钟一班，其余15分钟，一等座6便士，二等座4便士，三等座3便士，往返分别为9、6、5便士，年票是一等座8镑，二等座5镑10苏勒，三等座没有年票。”

    比我想象得便宜……竟然没有距离的限制……梅丽莎肯定喜欢这个胜过马车，这可是机械的结晶……克莱恩想着想着，忽然有些难受。

    他露出灿烂的笑容，掏出4个铜便士，递给了售票员：

    “二等座。”

    啪！售票员撕了张票，盖了个章，递给了克莱恩。

    找到前往乔伍德区的那条线，通过不算严格的检查后，克莱恩沿着阶梯下行，很快来到月台，按照地面的标识，找到了二等座对应的位置。

    呜呜呜！

    没等待多久，他就听到了滚滚回荡，如同雷声的汽笛音，看见一个巨大的蒸汽列车头带着磅礴的力量感冲破了两侧煤气灯的照耀，哐当哐当地停了下来。

    它庞大的造型、蜿蜒的身躯、黑铁的色泽和繁复的机械混合在一起，有种独特的美感。

    贝克兰德的地铁使用的依然是蒸汽列车，喷薄出的烟雾在独特的设计下，通过上方的管道，进入烟囱，奔向外界。

    这也就是街心草坪和花园的“真正用处”。

    金属摩擦的声音里，克莱恩先等待着前面的乘客下来，然后才提着手杖和皮箱，缓步走了上去，并接受了乘务员的验票。

    与三等座不同，二等座是一人一座，不用担心被人抢了位置，克莱恩刚刚坐下，放好皮箱，靠住手杖，就听到了一阵急促的脚步声。

    他下意识侧头望向门边，看见一个身材瘦削，面容青涩的男孩匆忙进入了车厢。

    这男孩穿着不合年龄的老旧大衣，戴着圆顶帽子，背着一个破旧的挎包，脑袋埋得很低。

    “对不起，我上错车厢了，我是三等座……”他亮了下车票，对乘务员道了声歉，然后快步向着三等车厢的位置行去。

    克莱恩收回视线，再次确认起自己的目的地，并等待着车厢门的关闭。

    就在这时，他又听到了一阵凌乱而急促的脚步声，随即看见几个身穿黑色外套、头戴半高礼帽的男子冲入车厢。

    追刚才那个十五六岁男孩的？克莱恩直觉地冒出了这么一个想法。

    他微微摇头，继续看起自己的报纸和地图，与车厢内其他乘客毫无区别。

    注1：这个笑话出自英国以前的一本杂志，《笨拙》。

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