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    第418章 海洋航标藏奥秘 (第1/3页)

    忽然，一种钟声越来越大，骄子说，可能是前面航道出现了事故，梦弟听了，感到紧张，从梦中醒了过来，他听见海洋爷爷在讲航标知识。

    海洋爷爷讲完了航标，开始讲解雷达航标 。他说：“雷达指向标， 是一种连续发射无方向信号的雷达信标 。船用雷达接受机收到这种信号 ，荧光屏上便显示出一条通过该标的径向方位线 。

    刘傻子教授说：“第一次世界大战期间 ，军用飞机出现 ，一些国家在抵御它的进攻 方面， 遇到了很大的困难。为此 ，有的科学家开始研制一种远距离寻找飞机的仪器，这就是后来的雷达 。不过 ，雷达的发明，可以追溯到 19 世纪。”

    计算机姐姐沈琳说，1887 年，德国科学家赫兹在证实电磁波的存在时 ，就已发现，电磁波在传播的过程中， 遇到金属物会被反射回来，就如同用镜子可以反射光一样。这实质上就是雷达的工作原理 。不过，当时赫兹并没有想到利用这一原理 。他进行无线电通讯试验时 ，通讯突然中断了，几分钟后又恢复了正常。

    科普作家李任惠说，这种现象连续几次出现，起初 ，赫兹以为是机器出现了故障 ，经检查，一切正常 。于是，他观察了外部的情况，发现一艘轮船正通过两艘军舰之间，等船驶过后，两舰之间的通讯又恢复了正常 。

    王可博士说，波波夫凭着自己敏锐的感觉，立刻意识到 ，就是这只船在经过两舰之间时挡住了无线电波 。他由此想到 ，如果在海上航线上设置无线电通讯设备 ，就可以利用电波探测到海上目标 。但令人遗憾的是，他没有将此想法付诸实践。

    小燕子说：“我知道这个故事，直到 1922 年，美国科学家根据波波夫的设想，在海上航道两侧安装了电磁波发射机和接收机，当有船只经过时 ，通过电波马上就可以测出。这就等于在海上设置了一道看不见的警戒线 。不过，这种装置仍然不能算是严格意义上的雷达。”

    小聪说：“雷达反射器为反射能力很强并能向原发射方向反射雷达波的工具 ，安装在灯船或浮标上，可以增大作用的距离 。常见的有两种： 一种是用金属板或金属网制成的各平面互相垂直的角反射器 ；另一种是球形介质透镜反射器 ，后者反射力大，体质轻小。”

    小波说，近年来 ，航标新能源、 新光源、 新材料得到推广应用 ，初步形成了功能较完善 、设施较齐全的沿海航标系统 ，基本适应了当前海上交 通运输的发展需要 。截至 2007年，中国沿海各类航标 7981 座 ， 中国海事局直属航标处维护航标 5096 座。

    计算机姐姐说：“小燕子、小聪、梦弟，我们现在来一个航标的知识抢答，可以进行百度搜索。”

    小燕子说：“我先答 ，一类航标夜间全部发光。白天 ，船舶能从一座标志看到一座标志 ；夜间，船舶能从一盏标灯看到一盏标灯。”

    小聪说：“二类航标 ，有发光航标和不发光航标。在昼夜通航的河段上

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