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    第608章 盘山发动机 (第1/3页)

    刘韬最先解决的，便是歼10航电系统。

    在‘雄鹰’高教机的航电系统基础上，进行一定的升级，这样的航电系统已经很先进了，足够歼10使用。

    显示器都会专门制造生产，其与民用不同，突出的就是安全、稳定、抗干扰性强。

    惯性导航系统，直接引入‘北斗导航系统’，使得它可以在全球任何位置为歼10提供导航。同时它可以和姿态/方向参考系统一起综合提供飞机的实时位置、俯仰/滚转、姿态、航向、加速度和速度等相关信息。

    电子战系统可以同时提供威胁警告以及对选定的威胁实施电子对抗。拖曳诱饵则是作为传统雷达干扰手段的补充，用于对付现代雷达制导导弹，该诱饵可以模拟敌方雷达信号，诱使制导头锁定自己而非飞机。

    多功能脉冲多普勒雷达探测范围达到190公里，跟踪距离100公里，将为歼10战斗机起到‘千里眼’的作用，可以早早发现敌机，当敌机进入歼10战斗机空空导弹的攻击范围时，便可以发起攻击。同时它可以向下俯视搜索目标，利用多普勒效应能避免目标的讯号被地面杂讯所掩盖，可以追踪从视距外到近距离、树梢高度的小型告诉目标。

    在航电系统方面，可以说歼10远超歼7、歼8系列战斗机，那根本就不是同一个层次的。

    搞定航电系统后，刘韬也将航空发动机大包大揽着，揽下研制适合歼10战斗机高性能航空发动机的任务。

    而宋雯骢等人，则是全力去修改歼-10的气动布局结构。

    刘韬前往盘山机械厂，这里有着全国最先进的加工中心。

    刘韬先是根据自己对涡扇-2M的了解，设计一款更大的涡扇发动机。

    一台先进的航空发动机，光是核心机研制就要搞五到十年，再到验证机的研发，又要几年，最后是工程机，没有十几年是搞不成的。

    这也是为何，全世界能够研制高性能航空发动机的国家，一只手都数得过来。

    其他国家也许有研制先进战斗机的能力，但是航空发动机都得进口。

    而航空发动机的价格，那可是绝对不菲。

    不过对于刘韬而言，却是不同，拥有金手指，他可以节省大量的时间和经费。

    用了一个月时间，生产了一款大型

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