返回 第542章布局黑色星期一  大国崛起:从军工开始 首页

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    第542章布局黑色星期一 (第2/3页)

一次石油经济危机以后,美国制造业就不行了,中低端制造业要么破产倒闭,要么到海外建厂以降低成本,汽车制造业面临着西德汽车和日本汽车的挑战被打得落花流水,美国汽车在海外市场可以说不断地缩减,甚至在美国市场,美国汽车所占市场份额以肉眼可见的速度下降。

    可是美国金融市场却不受影响,虽然期间偶尔下降,但是整体却是处于牛市。

    特别是从1986年3月开始,道.琼斯指数一路飙升,从1686年跃至超过2500点,投机明显已经过热。

    按照刘韬的记忆,到了1987年9月,道.琼斯指数会达到2722.42点,美国股市市场价值将会高达10万亿美元,远远超过了支撑其活动的实际资本,致使买空卖空盛行,投机进入狂热。

    进入9月,股价的波动已极为反常,从10月3日至9日的一周,道.琼斯股票下跌了158.78点,跌幅达6%。从10月11日到16日的一周,该指数下跌235.48点,即跌了9.49%。

    10月19日,又是魔咒般的星期一。

    那天道.琼斯指数急挫22.61%,报收1738点。

    在那一天,nyse综合价格指数下跌19.2%,amex综合指数下跌12.7%,nasdaq综合指数下跌11.35%。

    相当于法国全年国民生产总值,美国全年国民生产总值八分之一的5030亿美元的股票面值在一天之内化为乌有。

    当天,在纽约股票交易所挂牌的1600种股票中,只有52种股票上升,其余全部下跌。其中1192种股票跌到52个星期以来的最低水平,而且许多具有代表性的蓝筹股也在劫难逃。

    几乎所有大公司的股票均狂跌30%左右:

    如通用电气公司下跌33.1%,电报电话公司下跌29.5%,可口可乐公司下跌36.5%,西屋公司下跌45.8%,运通公司下跌38.8%,波音公司下跌29.9%。

    这场金融危机,对于绝大多数人而言是危机,但是对于刘韬而言,却是难得的机遇。

    操作得当的话,起码可以从这场经济危机中获利数百亿美元。

    至于

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