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    第七百五十六章：返回基地，小试牛刀 (第2/3页)

 80年代研制，是标准的八零后，哪怕放在婚恋市场上，也都不吃香了。

    总长度40米左右，足足比长三乙短了三分之一，最大直径3.35米，只有两個子级，莫得助推器，直上直下一根，和个杆似的。

    总重量只有长三乙的一半，载荷也差不多一半。

    还只能送地球轨道。

    即便是以务实著称的中国航天来说，也是比较落后的型号。

    只能说.不愧是印度客户的“商发”单么，就这还赖钱！

    第一车抵达的，是“二饼”的二子级，贼没面子，居然是普通卡车拉来的。

    因为它“细”，不需要动用特殊载具，做好防护就行了。

    火箭工程组倒没有嫌弃，立刻开始动员卸货。

    第二车抵达的，则是设备。

    这次，周瑞需要在“二饼”身上，加装“智能回收配件”，需要的新东西不在少数。

    实际上，如果以重量算，他的设备需求，还要超过“二饼”的自重。

    设备找人，而不是人找设备，调度起来多少有些麻烦，但没办法，这本身就是一个见缝插针的项目，这是最好的方式了。

    能订购的肯定订购，实在不行再考虑手搓。

    由于“二饼”结构比较简单，所以部件数量不多，到了晚上，基本就已经齐活了。

    这时候，单春元的作用就体现出来了，周瑞根本不需要操心“二饼”的任何问题，所有对“二饼”的检测工作，只要一股脑甩给单春元就行了。

    而他自己，只需要带着另一部分人，接收和安装设备部分。

    两人分工明确，项目组进行的有条不紊。

    “单工，二子级发动机超声波检测正常。”

    “绝热层CT呢？拿过来我看看。”

    “周工，这个感应炉放哪里？”

    “C4区，注意地标方向，走线别弄反了。”

    两人的指挥下，准备场在迅速改变着。

    下午九点

    一辆陌生的卡车，开了进来。

    以为是来新货的工程师，凑了上去，结果却发现这辆车好奇怪。

    车厢像是一个整体，严丝合缝，铝合金外壳格外有科技感。

    工程师绕到另一面，看到上面印着“开明智能”四个大字，一头雾水。

    “周工！这个需要卸货么？”

    正在指挥的周瑞回头看了一眼，笑了笑说道：“不用，停在东南角A1区。”

    这是一辆没有公开名字的设备，非要说的话，是“工程指挥车”。

    可以提供跟踪化指导、指挥、调度、安全规范。

    起源于“鲲鹏”建造时期，之后被更加集成化、简单化了一些，之前都是王涛在带着使用。

    

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