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    651 一个时代的落幕 (第2/3页)

有了新式帆船的加入，海运不光速度快、成本低，安全性也有了长足进步，完美的替代了漕运。交通方式的改变和进步，进而又增加了不少商机。

    把北方盛产的煤铁、机械产品用海船运往南方，再装满南方的粮食、水果、木料、纺织品北上，成了最热门也最赚钱的新型行业。

    据说皇帝正在海运衙门里筹措一个新部门，是用来专门运送旅客的。以后大明人再想南来北往，就不用局限于内陆驿道和河流了，可以选择乘坐大海船。

    从广州到大沽口，快则一旬慢则两旬。与以往的数月相比，这速度简直是太刺激了，想想就忍不住期望，由此带来的商机更是数不胜数。

    还有一个大变化已经落到了实处，受到的议论也最多，景阳皇帝仿效秦始皇，对度量衡再次做出了硬性规定，颁布了新的计量单位。

    当年秦始皇费劲力气统一了度量衡，结果到了明朝居然发生了倒退，尤其以货币最明显。各种各样的铜钱，有官造的、私铸的，重量不同成色不一币值混乱，使用起来极其不方便。

    白银的加入本应缓解此类情况，没承想反倒加剧了，以至于出门做买卖，行李中必须带着剪刀和戥子，还得练就一剪准的绝技。

    而日月银行的出现和皇帝颁布的一系列法令，正在一步步解决这些给日常生活和经济生产带来极大不便的难题。

    毫米、厘米、分米、米、公里、克、公斤、吨的概念被明确规定出来，并以官府告示的方式遍布长江南北、海边腹地。

    但皇帝并没用强制手段推行，这一点与新政有异曲同工之妙。新的度量衡是通过海军、陆军、工厂、海关、银行、新学等机构悄悄的向日常生活中渗透。

    只要和这些机构有往来、有利益关系，不知不觉间就润物细无声了。于此同时旧的度量衡体系也没被废除，照样可以使用，只是到了某些关键时候必须得换算成新单位。

    

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