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    18.“解放”（一） (第1/3页)

    撤退往往比进攻更困难。

    在敌军追兵持续接近的压力下，如何部署部队防御，如何组织安排撤退，如何阻击敌军，如何疏散平民——可以说这是一个非常考验现场指挥官个人能力和国家军队组织能力的工作。

    撤退战组织好了就是敦刻尔克那样把几十万人从包围圈里带出来的经典案例，惨一点的就成了切尔卡瑟钢铁合围，最惨的大概就是国府组织的那些了，譬如花园口、譬如中条山、譬如南京、譬如火烧长沙……反正每次都坑死一堆自己人，敌军却连毛都没伤到。

    长长的车队一眼望不到尽头，呼喊、命令、询问、斥骂的声音交错在一起，焚烧文件和物资的黑烟遮天蔽日，忙着指挥交通的宪兵们忙得满头大汗，工兵们也好不到哪里去，他们正忙着安放炸药——工事、桥梁、铁路、车站、水塔、路标、仓库设备——任何可以用来资敌且来不及撤走的东西统统都要破坏。除了破坏，他们还要全程保障道路系统的通畅，防止影响部队行军速度，部队离开后再对道路设施进行破坏。从工作量来说，工兵们大概是最辛苦的一群了。

    这群劳碌命的家伙还只是整个撤退行动的冰山一角而已。

    撤退战最麻烦的部分其实是如何疏散民众和政府机构，确保他们平安抵达目的地。你要掌握具体的人员名单、住所、安排移动线路，通过社区基层安抚和组织民众有序撤离，根据情况劝说他们放弃不必要的家当，必要时你必须拆散家庭，让哭泣呼喊着家人的老弱妇孺优先上车船，安抚甚至是强力镇压不配合的成年男性，防止变成骚乱，沿途还要准备医疗、食物，防止难民人潮挡住军队调动……考虑到政府职能机构也在撤退，混乱的等级又提升了好几个等级，毫不夸张的说，那是一场灾难。

    这里仅举两个例子来说明。其一是1940年法兰西战役，在德军A集团军群实现中路突破之后，法国人不是没有尝试过堵住缺口，然而道路完完全全被蜂拥而来的比利时难民堵死了。一票法国机动部队排成一字长蛇阵堵在路上动弹不得，生生被斯图卡俯冲轰炸机刷了战绩

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