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    第二百三十九章 非一朝一夕之功 (第1/3页)

    这段时间，自从朝廷开海后，杨福忙得不见人影。

    天天被人请去喝茶吃酒，商谈海贸的事。

    广丰水自从接了卫所的生意后，又从松江贩回一些稀罕洋货后，在京城的各大商号中，也算有了些名气。

    杨福在京中做生意，自然也有他的圈子。他白天忙着在外应酬，等晚上回来把各种消息跟霍惜一说，霍惜也陷入了沉思。

    现在海上商路虽然开禁，但是有财力不代表就有能力出海了。这里面方方面面都要权衡到，还得有经验丰富，且经过大风浪的水手和船夫。

    而且海上风高浪急，沿海倭寇海盗也不少。

    敢拍着胸脯，花大价钱造船，码满船的货，一勇向前，朝海外出发的商号也没几家。

    于是出现了各种合作模式。

    其中有一种叫“独资拼货模式”。这种就是大商号自己花钱造船，水手船夫雇佣齐全，然后向民间招揽商贩，一同贩货出洋。

    这种模式，有一种大家虽然一起出海，但我是老大，你们这些小弟都要听我的。我吃肉，也不介意你们跟着喝汤。

    我是大股东，你们是小股东，你们跟着分润，但得听我的。

    又有一种叫“合资造船模式”。

    这种呢就是大家都是股东，大家一起出钱造大福船，一起找水手船夫，风险共担，利润共担。

    出钱比例也可相同也可不同，承担的风险利润一样，或按出资额承担不同的风险和利润。

    杨福把一堆消息传了回来。

    霍惜便知道，但凡做生意的，眼睁睁看着海贸数倍的利润在眼前，是不可能不心动的。但真正关起门来，自己偷摸备了货自己出洋的也没几家。

    就是那些大商号，富商大贾，也谨慎的很。

    这可不是在内河里运一船货的事。

    内河里虽然也有水贼，但是风险可控，船毁人亡的事，十中有一二就算概率高的了。但这出洋，十中存一就算不错的了。

    于是，当下大家都只在四处打探，寻找机会。

    霍惜不眼红？

    不，她眼红。她从六岁起，就想挣钱，挣很多很多的钱了。私盐她都想贩。

    

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