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    第二千一百零五章 更换东南 (第1/3页)

    等到闻人升推荐完,王巡抚将这些人召集在一起。

    “你们都是我的世侄所推荐,我相信你们的能力。只要做的好,本官会以你们的功绩,保举你们一个九品佐杂官……”

    听到这里,跪在地上的帐房们,个个感激涕零。

    如果真的成为官员,那就是一步登天。

    从民到官,这是多难的事情啊。

    小民们能知道的路线,也就是考科举了。

    科举之难度,是个人都明白。

    很多博古通今的大才,都可能一生不能中举,甚至中不了秀才。

    而他们却有可能成为官,不,哪怕是成为吏员,也是好的。

    闻人升看着这些人,心中摇头。

    这王巡抚的话一听就是画大饼。

    这么多人,怎么可能一一保举?

    而且他们也不知道办好这件事难度有多大。

    可是有生命危险的。

    土地,这东西,足以让人铤而走险。

    他们不敢对巡抚下手,难道还不敢对具体的办事员下手吗?

    这些人秉性老实,肯定想不到这一层,肯定会认真查看清理。

    这就太容易得罪人。

    本来他们的性格就是容易得罪人,不然的话,也不会落魄。

    反正现在的大明,已经很腐了。

    不过,对闻人升来说,这个腐烂的大明里面,还有5%的优秀之人。

    只是没有人将这些人组织在一起。

    如果能将这5%的人给组织在一起的话,那他们必然能变得很厉害。

    全大明人口是1亿到2亿之间。

    5%的话就是500到1000万。

    而满清崛起,不过是靠着六万兵,20万丁口而已。

    中间还不停地将野人女真抓捕进来,补充损耗,前后至少损耗了上万人不止。

    如果这500万人聚集在一起的话,闻人升相信会所向披靡。

    只是靠着最传统落后的忠孝思想,也足够碾压一切。

    问题如何将这些人集中在一起?

    那得发展古代物流。

    但是古代交通太差,唯一好的交通,那就是水网交通。

    比如为什么花费大代价开运河?

    陆运成本是水运的20倍以上。

    运输粮食,一辆大车,需要两头骡子来拉,需要一个车夫,只能拉700到1000斤,最多也不能超过2000斤。

    车辆还要时时维修,跑不了100里路就要修理车轮和其他部分。

    而一个车夫两头骡子,一天最多走60里,数百里路要半个多月,就要吃很多东西。

    同样一艘普通小船,也能装载2000到7000斤的东西,只需要2个人,甚至顺水的话,1个人就可以撑船走了。

    别说海上可以靠风航行,不需要人力,更加节省。

    人吃得肯定比骡子少,而且船的维护周期也比车子少的多。

    毕竟一个要在崎岖不平的道路上不停摩擦,碰撞,翻滚;另外一个是在平缓的水道上行进,只要不碰礁石就没大事。

    所以进军者,有水路者必然要走水路,除非必要,比如偷袭,否则没有几个将领非要走陆路的。

    所以闻人升心中想到了一个法子。

    沿海建立海运物流。

    沿河建立河运物流。

    陆路不去碰。

    陆路涉及到的势力太多太多了。

    相比之下,河运和海运相对少一些。

    毕竟你得有船才能在水上设卡,还得是好点的船,一般乡绅干不了这事。

    就像后世没人能在空中设卡收税一样……

    物流建立起来后,这500万人,闻人升就有可能聚集起来20万人。

    毕竟沿河,沿海还是有很多人口密集的城市。

    这些人,可以说都是公心大于私心,都愿意效力到死,都愿意拯救大明的。

    即便大明很烂,他们仍然愿意。

    归根到底就是长年累月的忠孝,深入他们的心了。

    忠于大明的人还是不少的,比如像卢象升啊,洪承畴啊,又比如某些世代将门。什么尤家,麻家……

    贺家。

    曹家。

    那些将军们,虽然喝兵血,但他们还是愿意拼死救大明的。

    只可惜他们集中不起来,他们只能被那些个废物给连累,在战场上,给拖后腿,一起带崩溃。

    导致总体看似很多,然而一到战场就是以少打多。

    

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