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    第五百二十五章 极光-20 (第2/3页)

机场打的跑道上穿梭耕耘，修补着这战时被炸的支离破碎的飞机跑道。修补工作由NAC招标，第六街区的最大建筑商金属壳商会承建，第二兵团负责确保施工场地的安全。

    这座战前民用机场已经被NAC征用，作为NAC的首座军用机场，划归由距离较近的27号营地管理。此刻机场的停机坪内，正静静地躺着一架扁平梭型******状战斗机，形似海燕，名为极光-20。

    此刻江晨正站在停机坪前，在方伟先的带领下参观这架由27号避难所研制的新武器。

    “极光-20，固定翼战斗机，可通过垂直起降和跑道两种模式起飞。机腹可挂载2发近距离对空导弹，以及4发中远距离对空或对地导弹，机头安装有10mm机炮。按照您的要求，火力上绝对可靠！”方伟先拍了拍机头，冲着江晨咧嘴笑道。

    包括猎虎II、运直-51在内，整个NAC的尖端军工产品，基本出自方伟先带领的技术团队之手。

    赞许地点了点头，江晨望着这力量感十足的战斗机。

    “隐蔽性和速度呢？”

    隐蔽性和速度是战斗机的生命，装甲厚度在高空没有很大的意义，无论是再怎么先进的战斗机，都很难扛下两发导弹的直击。

    “飞机外壳涂有雷达信号衰减涂层，在大多数雷达上显示面积只相当于一只麻雀。飞机底部的雷达信号侦测系统，能反向追踪到地面雷达基站的坐标。至于速度，最高巡航速度可达4.5马赫。”方伟先嘴角勾起了一抹得意的笑容。

    对于这个数字，江晨也是非常满意。

    4.5马赫的最高航速，已经超过了现世那边米格25高空高速截击机创下的3.2马赫的记录，已经逼近大气层内战斗机所能达到的航速极限了。

    当然，在接近作战的情况下，自然是不能使用最高航速进行作战。否则别说是4.5马赫，就算是2马赫的航速，飞机随便拐个弯的加速度都把驾驶员弄晕过去。

    另外，根据方伟杰的介绍，这台“极光-20”战斗机能在无加油机支援的情况下，作战半径可达3100公里，已经远超美军F22创下的2177公里的记录。一方面是因为飞机使用的新型钛合金材料使得飞机重量相比21世纪的战斗机轻很多，另一方面则是因为飞机使用的引擎与合成燃料都优于21世纪的水平。

    “从发动机到火控系统，都是PAC的军工技术。从飞机的起落架到空空导弹，都是由3D打印技术制造。”

    “工业化生产的可行性有多少？”江晨问道。

    3D打印成本较高，会浪费很多材料和能源。3D打印生产一架战斗机的成本，大概是工业生产线生产一架战斗机的三倍以上。虽然NAC财大气粗，但若是什么尖端武器都依靠3D打印技术的话，这个钱烧的江晨还是有些心疼的。

    “很难，发动机的耐热材料，以第六街区的工业水平很难做到。”方伟先摇头道。

    江晨思索了片刻，说道。

    “将部分工艺简单零件的生产资料交给第六街区的军工厂，尽可能的将这些零件外包给他们生产。这样一来，成本应该比3D打印低得多，而且还能缩短生产周期，你觉得可行吗？”

    方伟先捏着下巴苦思冥想了起来。

    “工艺简单的零件吗？严格来说，没有任何一个部件的

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