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    第一千四百九十章:观棋 (第2/3页)

了。

    总公司内部那么多天才，比这位努力的人，只多不会少。

    哎，或许这就是人和人在努力之外的比拼吧。

    那些高校精英，有部分真是什么都不懂，只知道混文凭。”

    想起自己公司这几年接收的那些高校人才求职信，王腾心中感慨不已。

    但仅仅是感慨了这么一会儿，在另一个空间站设计方案出现后，所有人都突然鸦雀无声，甚至直播间弹幕都有一秒钟的停顿。

    没有其他原因，就因为这个设计方案太“绝”了。

    评审团队的这些位行业大佬，用眼神互相交流了信息之后，不约而同将点评工作交给了张天浩。

    张天浩就像公事公办一样，看过设计方案就直接点评道：“你们的想法就类似于蚁穴，这个方案让我想到了NASA计划将进入蓝星轨道的‘星舰’改造成为近地轨道空间站，当时有很多人猜测这个星舰空间站预计在几年后就投入运营。

    这个想法与以前美宇航的那个火箭改造空间站的想法一模一样，属于典型的路径依赖。

    SpaceX公司据说正在开发的超重型运载火箭，甚至SpaceX的总裁玛斯氪还展示了星际运输系统方案及其火星移民计划，而在这些方案计划当中，其中的核心运输工具就是“星舰”。

    按照这位总裁最初的设想，我们人类应该在三年之前实现至少2次货船火星登陆，去年就实现货运+载人登陆，以此为基础逐步建立火星殖民地。

    而现实，大家也看到了，首次星舰飞行试验，就因为多台发动机在短时间的飞行中出现多次工作异常提示，速度失控、高度偏离等严重问题，箭体最终爆炸解体。

    按照我们设计部门的推演，这个箭体还是有很多材料缺陷与架构缺陷。

    用SpaceX火箭做空间站，的确不如你们这个方案设计的用JZ-404火箭做空间站。

    JZ-404火箭可以重复使用，同时近地轨道运载能力超过三百吨，最大起飞推力超过万吨。你们将这座火箭修改为空间站，但是你们没有空间站智能操作系统，更没有扩展空间站的优化结构，一味的使用现有技术，甚至是路径依赖。

    从某种程度上来说，就像是差生抄作业，完全没有任何一点自己的想法吗？而且JZ-404火箭在你们这个设计方案当中就只有这么简单的作用？

    作为该火箭研发团队的一员，我对这种暴殄天物的做法，感到无语至极。”

    在办公室里看直播的顾某人，看到自己的学生在评审台上一顿炮轰，笑着摇头道：“他们有什么自己的想法？NASA给个机密数据都给得这么抠抠搜搜的，不知道还以为我们怎么他们了。”

    不过当顾青吐槽完这个方案后，他突然停顿了几秒，说道：“嗯，看来还是存在有魄力的，月球空间站。”

    只不过这吐槽还没有几秒钟，顾青就接着调侃道：“连蓝星轨道的空间站都保不住，你们做月球空间站，怎么运送物资？”

    或许是听到了顾青的调侃，玄武在一旁的虚拟显示屏上发出了一行行字幕和几张高清图片。

    【NASA的“阿耳忒弥斯”计划的经常性失败，已经完全影响到月球门户空间站项目，所以进行了阶段性改造。

    月球门户空间站，在NASA的设计中，将是绕月飞行的多舱空间站。

    它将充当前往月球表面的中转站，提供一个轨道平台，从这个平台上可对月球进行远程观测，并提供实验室来分析月球岩石及开展其他科学研究，充当前往月球的宇航员的临时住所和工作空间。

    “月球门户”空间站项目已经受命开展两项试验，试验对象分别是由欧洲航天局提供的辐射监测仪和一套空间气象仪器。

    目前可搜索到的情报显示，该项目核心是美利坚马克萨尔科技公司正在开发的“动力与推进元件”。

    这个舱利用太阳能电池板发电。它还可以利用“太阳能电力推进”装置将电力转化为推进力，从而将空间站转移到不同轨道上。

    项目参与方有美欧十国、加麻大和霓虹。】

    

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