返回 第一千一百四十二章:电池  科技:打破垄断全球的霸权 首页

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    第一千一百四十二章:电池 (第2/3页)

池的制造工艺,所以lg也成为了我们电池供应商之一。

    而第三代的磷酸铁锂电池,因为工艺与曾经动力电池大不相同的原因,所以全部由大夏柠德时代提供,主要搭载在model 3和model y的入门级车型当中。

    我们想从2170动力电池进步到4680,电池,但是电池密集度太高,安全性大幅度降低,智能电控技术也需要更稳定的技术革新,目前还无法量产。

    不过柠德时代也在九州科技的核心合作伙伴企业名单之中,我们是柠德时代的大客户,它拿到九州科技的第二代石墨烯固态电池技术之后,应该会给我司提供新能源车的电池。

    不过我觉得我们需要考虑到一个迫在眉睫的问题,如果柠德时代全线采用九州科技的第二代石墨烯固态电池技术,那么它造出来的固态电池就不符合拉闸规定,我们无法将其进口到我们在美的工厂,并且如果我们的新能源车搭载了这款来自九州科技技术的电池,它也无法顺利出口到许多对九州科技技术拉闸的郭嘉和地区。”

    ……

    马斯克看了一眼这位负责人,又看向了自家的商务总监和法务总监。

    后者相视无言,目露思索。

    法务总监还未开口,商务总监就说道:“我们可以给柠德时代一份定制技术,包括但不限于给电池进行上色、外包装和其他技术,然后在报备时,保证我们的专利技术占据主体份额。

    只要游说相关部门负责人,这样就可以让我们的新能源车畅销全球。”

    法务总监听到商务总监这个方案,点头道:“只要程序合规,我们甚至可以让进出口方案有一定的特殊权限通道,这都是可以解决的。”

    什么是美式双标呢?

    这就是了。

    但这种“常规的”回答却显然不是马斯克中意的。

    在听到这些位高层的回答后,马斯克的脸色仍旧并不轻松。

    他深吸了一口气,神情凝重,开口说道:“我们能保证柠德时代拿到九州科技的技术

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