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    第1344章 腾飞的造船厂 (第2/3页)

号的诞生代表的可不仅仅是一艘船，而是中国航海领域的一项突破！

    也就是说，中国有能力造出有自主产权世界上最大的船舶。

    包不同登上了各个媒体的首页，成为优秀企业家的代表。因为相对于那些只会追求利益的同行，他的追求就要高大上的多了。

    很快，他就被选为人大代表和政协委员。成为民营企业家的代表。会跟着参加各种会议,  可以向政府提出一些意见和建议。

    作为一个商人，特别是港岛出身的商人,  能被政府如此重视，包不同自然不能没有表示。

    很快他就拿出一部分钱来支援深市的市政基础建设，并且积极参加一些公益活动。同时，第二艘超级号的建设也开始了。

    这第二艘也是定制轮船，是马来西亚一家公司定制的油轮。相对于集装箱货轮，油轮的价格还要高处一截，但建造难度肯定也会高处很多。

    这船是和叶雨泽商量之后包不同才接的。因为造这种船还要采购一些高尖端的焊接设备。

    这种巨大油轮可来不得一点含糊，那么大的油罐，但凡有一点泄露，造成的损失就不是他包不同能够承受的。

    跟第一艘超级兄弟号不同，因为包不同是名人，所以从接到油轮订单开始，就受到了各方的关注，特别是媒体方面，几乎是追踪报道。

    除了一些必须保密的技术之外，每天的施工进度都会出现在一些新闻里面。

    国内一些造船厂也纷纷来人寻求合作。对这些厂家的要求，包不同采取的都是重要部件可以出售,  别的部分可以提供技术指导，但是决不允许他们冒用兄弟公司的名号来生产。

    九十年代末期，中国的各种企业雨后春笋般的冒了出来。就如早些年出现的皮包公司一样，有个院子，雇两个工人就可以成为一个工厂，而且名字一个比一个高大上。

    包不同是怕这些人一旦得到兄弟船厂的支持，立马就敢用兄弟船厂的合作单位的名誉去造船。

    当然，

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