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    第八十一章 航程 (第2/3页)

两百公里以上的地下隧道数量就高达三千多个，其它的，用于临近聚居点交通的短途隧道就更多了。

    科学与修行相结合还有另一个优点，那便是，全局观念这个词汇真正的得到了践行。

    上辈子那个宇宙，虽然全局观念这个词汇也喊了好久，但始终无法真正实践。其根本原因便在于，人类生活的方方面面实在太多了，数据太庞大繁杂，行政管理者们根本就没有办法将所有方面全都了解到，自然也就没有办法真正的从全局高度来统筹协调这些事情。

    正因如此，才经常会有修路挖断了燃气管道，修地下通道影响到了大楼地基，制定了一个政策却又影响到了别的政策之类的事情。

    但在青阳星上，这就完全不是问题了。

    在行政厅之中身居高位的，没有个灵身境巅峰的修为，也好意思出来跟人打招呼？而修为到达灵身境巅峰的，哪个不能一心几百用，哪个不能在自己领域之内将大部分资料记住？

    青阳星之上的沟通成本也十分低廉。不同部门之间的官员如果需要沟通的话，连电话都不用，直接放出神念找到对应部门的官员就可以沟通了。

    一颗青阳星才多大，地表之上相距最远的两点也才几百公里而已，这点距离对于灵身境巅峰的修士来说完全不是问题。

    在卫青阳上辈子那个宇宙，一对一交流就是两个人沟通信息的最高效方式了，但在青阳星上，一对十，一对百，百对百，都可以将效率维持在最高。人多了，事情多了处理不过来？不存在的。

    正因如此，行政厅的官员们可以真正站在全局高度，以最高的效率推进青阳星的建设。哪个部位该建造电厂，哪个部位该建造聚居点，哪个部位该建造钢厂，哪个部位建造实验室，全都井井有条。

    于是几年时间而已，青阳星地表已经完全被推成了平地。大量的电磁炮炮管如同

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