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    第181章 筑路（求订阅） (第2/3页)

说，混凝土道路因为边缘部分比较容易损坏，所以在边缘部分要加入钢筋混凝土的结构，但是霍刚现在没有钢筋，别说钢筋，铁筋都没有，所以就先不加了。

    而且四米宽的道路，没准以后还要扩充，等以后扩充的时候再用吧。四米宽的道路，如果是两辆高车的话，来回交汇已经足够了，而且还绰绰有余，所以暂时他们这道路的边缘也就不添加钢筋混凝土结构了。

    道路在夯实的路面之上不可能直接浇灌混凝土，上面还有一层垫层，是由矿渣混合碎石等组成的垫层，垫层大约也有15厘米的厚度，垫层所需要的矿渣霍刚倒是无所谓，因为只要他们开始炼铁，这些矿渣的数量巨大。

    水泥那边他们已经测试过了，用磨碎的铁矿石也可以代替矿渣，在结构强度等方面几乎没有什么差别。

    四米宽，15厘米厚的路面，平均一立方混凝土大概可以浇灌1.6米长度，110公里长度的道路大概需要2.6万吨水泥，而现在整个工业城的窖炉，烧制一次大概可以烧制出来10吨左右的水泥，每天大概可以烧制7次，也就是说，每天能生产70吨的水泥。

    按照这个速度计算的话，光是这条道路，霍刚就需要生产1年的水泥才能够将它彻底修建出来。

    当然，水泥的产量肯定是会提升的，现在制约水泥产量的第一就是工人太少，这个马上就可以解决，第二就是新的窖炉还在不断的建成当中，不过还没有投入使用。

    第三就是矿渣的数量跟不上水泥的烧制，不过这个倒是简单，加大铁矿等方面的开采就行了。没有矿渣就直接用铁矿石，虽然有一些奢侈，不过对霍刚来说，这种浪费是值得的。

    最后一点就是磨制的速度比较慢了，不过这个也很快就可以解决了，因为有了足够的人手之后，鲁木这边已经开始建设更多的大型风车了。

    这里充足的风力资源，让这些大型塔式风车几乎可以24小时连续不断的运转，实在是这个时代夜晚没有灯光，不然的话，霍刚就可以直接执行双班倒的制度了。

    不过按照孙二给出来的计划，大约在一个月之后，他们可以将水泥的产能扩张5-7倍，至于后续，就要看铁矿石那边的开采情况了。

    不然的话，5-7倍基本已经是极限了，这也是霍刚手里面有足够的人手可以使用，但是他的人手还是太少了，如果再有二十万人口，霍刚就可以在铁矿附近开采新的石灰石矿了。

    铁矿山那边，霍刚已经在附近发现了新的石灰石矿山，虽然说数量不如这里这么庞大，但是至少容纳几百人开采是没有问题的。

    随着道路开始修建，水泥霍刚他们暂时不缺，毕竟这些水泥已经连续不断的烧制了两个多月了，虽然刚开始产量肯定没有这么多，不过光是达到10吨每次的产量，就差不多已经维持了一个月的时间了。

    所以现在水泥的储量有接近2000多吨，从水泥的储量就大概可以估算出来陇西李

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