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    第一百二十章 未来之车 (第3/3页)

    在大家都用键盘输入电脑之时，科大讯飞发明了手写板，号称可以用语音输入，实际上效果一塌糊涂。压在渠道几千万，后来被纷纷退货，亏了一大笔钱。

    2001年的时候，联想、复星集团作为战略投资者投资了科大讯飞，但到了2004年科大讯飞又开始闹钱荒，还是没有盈利。

    联想当时对科大讯飞估值2.1亿，大手笔投了3000万，结果当年进去当年亏损，成为集团内部投资的败笔之一。而复星集团属于跟投，也跟了2500万跌入了科大讯飞这个大坑。

    现在，中华集团盯上了这个被成为国内语音第一的高科技公司。

    作为工商联大佬，韩皓跟联想和复星集团的老总相熟，稍微一打听就知道他们砸钱好几年没看到希望。

    韩皓提出要在汽车上发展语音科技，将来实现人机对话功能，这样的想法比联想和复星更加超前。

    本来就缺钱，现在中华集团要进来，而且还打算砸钱发展语音，这给了许多科大讯飞前期投资者退出的机会。当年为了扶持省内高科技企业，安淮省国资委安排了旗下公司投资入股，砸了几千万进去。

    现在终于迎来了接盘者，他们当即同意转让股份让中华集团进入。

    中华集团出资1.2亿，受让科大讯飞42%的股权，成为科大讯飞第一大股东，作为战略投资者的联想、复星也转让一部分股份退居次席，至于公司管理保持18%的控股比例。

    此次估值，科大讯飞增加到2.8亿，相比3年前增长了一些，对一个持续亏损的企业来说已经非常不错。

    得到中华集团的过亿真金白银，科大讯飞可以好好沉下来发展语音科技，不再瞎忙活寻求市场化解决方案套现。

    “我的要求很简单，就是在不久的将来，可以让汽车听得懂中文，按照人的指令来实现开关空调、音响、天窗等简单操作。”

    韩皓此次入股，就是为了解决人车交互的第一重难关。

    在国内互联网行业中，要说技术实力最强，最有技术光环的企业，无疑是百度。

    跟三大门户做新闻、游戏相比，百度专注搜索领域，加上许多人日常搜索中用到百度次数逐步增多，还未上市的百度成为国内互联网企业新的技术标杆。

    要解决整合人车交互的问题，百度应该是国内最可能的企业，韩皓因此把第三个目标对准了百度。

    尽管百度2003年亏损，预计2004年会盈利，但它依旧被认为是中国的谷歌，享受着资本的不断追捧。

    正巧，百度开启了第三轮融资，他们开放225万优先股，准备融资1500万美金，占股比10%。

    作为资本的香饽饽，百度面对众多投资者，选择了要给公司带来长远投资价值的投资者。例如谷歌就想战略入股，最终百度为了塑造中国谷歌的概念同意了对方入股。

    当中华集团准备入股百度时，却遭到了对方的拒绝，因为一家传统的汽车企业对百度来说，并不属于有长远价值的战略投资者，也不能为接下来上市提供太多的可讲述概念。

    开启为未来之车而进行的投资之旅，韩皓在连克两城之后，在百度这里碰了钉子。

    百度的老总看不清楚，互联网企业跟传统的汽车企业间会有何种羁绊，他们拒绝了来自中华集团的战略投资。

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